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小船冷負(fù)荷估算方法

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  • 安全設(shè)備

  • 面議

上海舟立節(jié)能設(shè)備有限公司
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  • 上海市浦東新區(qū)滬南公路9928號(hào)2號(hào)樓1415室

  • 30米以下中小型船舶通??梢园匆韵聴l件作為依據(jù),簡(jiǎn)單估算船舶的空調(diào)負(fù)荷:


  • 艙外環(huán)境:干球溫度 36℃ 相對(duì)濕度 65% 海水溫度 27℃;

  • 艙內(nèi)環(huán)境:干球溫度 27℃ 相對(duì)濕度 50%;

  • 計(jì)算方法


  • 新風(fēng)量選取

  • 30米以下 中 小型船舶通??梢园匆韵聴l件作為依據(jù),簡(jiǎn)單估算船舶的空調(diào)負(fù)荷:

    艙外環(huán)境:干球溫度 36℃ 相對(duì)濕度 65% 海水溫度 27℃;

    艙內(nèi)環(huán)境:干球溫度 27℃ 相對(duì)濕度 50%;

    推薦參數(shù)如下:

    a. 甲板上層艙室需要空調(diào)負(fù)荷:1300Btu/m2

    b. 主甲板艙室需要空調(diào)負(fù)荷: 970Btu/m2

    c. 甲板下層艙室需要空調(diào)負(fù)荷: 650Btu/m2

    d. 玻璃消耗空調(diào)負(fù)荷:如艙室玻璃面積較大,則上甲板空調(diào)負(fù)荷需增至1500Btu/m2以上,主甲板空調(diào)負(fù)荷需增至 1300Btu/m2以上。

    e. 人員消耗空調(diào)負(fù)荷:通常是 370~460Btu/人,根據(jù)不同的人員密集程度來選擇合適的負(fù)荷參數(shù)。人員密集程度大的場(chǎng)所,如會(huì)議室,多功能廳等,最小可選取 370Btu;而駕駛室,休息室等,可選取 460Btu。


    艙室空調(diào)負(fù)荷=艙室容積因數(shù)+玻璃面積因素+人員因素+設(shè)備散熱因素


    對(duì)于玻璃面積比較大的艙室,玻璃應(yīng)采用貼膜或者采取相應(yīng)的遮陽措施來減少空調(diào)負(fù)荷。實(shí)際制冷/制熱效果與使用環(huán)境、船體的隔熱處理、空調(diào)系統(tǒng)的安裝形式、裝修等多種因素有關(guān)。